PENCEGAHAN POLUSI 3

 Ujian keahlian pelaut

1. a. jenis-jenis pemeriksaan (survey) untuk kapal tanker yg berkaitan dengan sertifikat IOPP ialah  :

        -  survey awal

        -  survey tahunan

        -  survey periodical

        -  survey mendadak

    b. ukuran slop tank untuk sebuah kapal tanker adalah :

         3 % dari kapasitas angkut muatan kapal.

         Dan apabila kapal dilengkapi dengan SBT maka kapasitasnya dapat berkurang menjadi 2 %

    c. guna dari double skin (double hull) adalah  :

        untuk menahan muatan (cargo) supaya tidak keluar kelaut disaat kapal tabrakan atau kandas.

        Jadi hanya lambung bagian luar saja yg bocor.

2. a. yang dimaksud dengan kapal tanker bangunan baru adalah Sebuah kapal tangki minyak yang ;

        - kontrak pembangunannya ditetapkan pada tanggal 1 juni 1976 atau

        - bilamana tidak ada suatu kontrak pembangunan, peletakan lunas atau tahapan pembangunan serupa

          Adalah setelah tanggal 1 januari 1982. atau

        - pelepasan kapal setelah tanggal 1 juni 1982

        - yang telah berlangsung suatu perubahan besar pada tanggal-tanggal tersebut diatas

    b. jeniss-jenis pencemaran yg diatur marpol 73 / 78 terdiri dari 5 ANNEX  :

         -  ANNEX I  :

             Peraturan untukPencegahan pencemaran oleh limbah minyak

         -  ANNEX  II

             Peraturan untuk pengontrolan pencemaran oleh limbah bahan kimia berbahaya

             dalam kemasan yang diangkut dalam Keadaan curah.

         -  ANNEX III  :

             Peraturan untuk Pencegahan pencemaran oleh bahan kimia berbahaya dalam kemasan dan diangkut

             Kapal dalam keadaan curah.

         -  ANNEX IV :

             Peraturan untuk pencegahan pencemaran limbah kotoran.

         -  ANNEX V  :

             Peraturan untuk pencegahan pencemaran oleh limbah sampah kapal.

     c. documen2 yg harus dibawaa kapal tanker selama berlayar sebagai alat pengontrol pencegahan dan

         penanggulangan pencemaran ialah :

          -  NLS certificate

          -  buku catatan muatan

          -  IOPP certificate

          -  oil record book

3.    a. dimanakah buku catatan uatan harus disimpan dan berapa lamakah disimpan !

           Jawab :

            Buku catan muatan disimpan ditempat yang mudah dijangkau.

            Dan disimpan selama minimal 2 tahun.

       b. cara membuang kotoran kelaut sesuai aturan 8 lampiran IV tentang peraturan pencemaran oleh  kotoran

           -  kapal membuang kotoran yg dihasilkan dan dibebas hamakan dengan menggunakan system yg disetujui dengan jarak 4 mil dari darat terdekat atau kotoran yg tidak dihancurkan dan dibebas hamakan dengan jarak 12 mil dari darat terdekat. Dengan catatan bahwa kotoran tersebut tidak boleh dibuang sekaligus dan kapal sedang dalam pelayaran dengan kecepatan minimum 4 knot.

           -  kapal tersebut telah memiliki perangkat pengelolaan kotoran yg telah memenuhi syarat-syarat berikut :  

                1.  hasil-hasil uji perangkat itu dicamtumkan dalam sertifikat international pencegahan pencemaran oleh kotoran.

               2.  kotoran tersebut tidak boleh berbentuk padat dan terapung dan juga tidak menyebabkan perubahan warna air di sekelilingnya.

        c.  cara memberi tanda atau label bagi bahan yg merugikan yg diangkut melalui peti kemas   :

             -  menggunakan nama teknis, tidak nama dagang.

             -  label tersebut harus tahan lama (> 3 bulan)

             -  label tersebut menyatakan isinya berbahaya.

             -  ada tulisan  “ berbahaya bagi lingkungan laut (marine pollutant)”

        

4.    Pada prinsipnya Civil Liability Convention 1969 mengatur tentang hal-hal sbb  :

        a.  dari segi tanggung jawabnya  ;

             mengatur tentang tanggung jawab pemilik kapal mengenai ganti rugi terhadap tumpahan minyak.

        b.  kapan kadaluarsa klaim ganti rugi tersebut  ;

             kadaluarsa klaim ganti rugi tersebut adalah 5 tahun

             (survey berlaku 30 bulan).

        c.  bagi kapal apa saja CLC itu berlaku  ;

             berlaku bagi kapal tanker yg berukuran 2000 ton atau lebih wajib memiliki / jika terjadi tumpahan minyak.